#GPAustria1
#Toro #Revancha
Por: Chicho M.
(*).
“Esta es la
primera carrera, de verdad, en ocho años en la que nos falta el ritmo”, le dijo
a la prensa de Toto Wolff, director de la escudería Mercedes que una vez más se
vió vencida por el indomable “Toro” de Red Bull.
La máxima
categoría del automovilismo realiza su primera, de dos, visitas al circuito de
Red Bull Ring, en Austria. Por el nombre del trazado sabemos quiénes “jugaban”
de local… y la estructura de la bebida energética cerró un buen fin de semana
frente a su gente, dominante de principio a fin, pero antes de comenzar nuestro
resumen, hacemos un pequeño repaso por los abandonos de la jornada.
Vuelta 1: Gasly
(Alpha Tauri): Accidente con Leclerc, un pinchazo y la rotura de la suspensión
trasera provoca su prematuro abandono.
Vuelta 39:
Russell (Williams): Un problema con la unidad de potencia provocan su abandono
y la perder oportunidades de sumar puntos por 1ra vez en la temporada.
Verstappen se
lleva una dominante victoria en el GP austríaco para su escudería, con un
desempeño impecable de principio a fin y que en ningún momento se vio amenazado
por Mercedes. El piloto holandés lideró todas las vueltas, y poco a poco
aumenta la diferencia con un Hamilton que simplemente, no tuvo ninguna
oportunidad.
Quienes ocupan
el 2° y 3° escalón del podio, son las “Flechas Plateadas” con Hamilton y Bottas,
respectivamente. En el caso del primero, tuvo una carrera muy estática, su
ritmo era el suficiente como para no perder su posición, pero tampoco para
pelear por la victoria. Mientras que su
compañero Bottas, atravesó una carrera complicada pero su rendimiento fue el
adecuado. El finlandés pudo superar a un Lando Norris que durante el primer
tramo de carrera aparentemente presentaba problemas y a un Sergio Perez que las
paradas en boxes no lo ayudaron este domingo. Bottas sufrió mucho con los
neumáticos, mostrando su punto débil al momento de preservar la duración de las
gomas, costándole casi el podio.
Fuera del podio
y en 4° lugar por 0.5 segundos Sergio Perez en su Red Bull, resultado agridulce
para el mexicano, ya que su ritmo fue constante durante toda la jornada, su
punto de inflexión ocurrió durante su primera parada en boxes, cuando por un
error de los mecánicos la detención duró más de lo esperado, comprometiendo su
carrera hasta el final. Por los problemas en los neumáticos de Bottas, el
equipo decide realizar una segunda detención para usar neumáticos en mejores
condiciones y recortarle unos 20 segundos, a pesar del heroico intento, tan
solo se quedó a medio segundo del sobrepaso, una vuelta más necesitaba el
mexicano para conseguir otro podio en su carrera deportiva.
En 5° puesto,
el McLaren de Lando Norris es hasta la fecha el único piloto en sumar punto en
las 8 carreras disputadas, durante las primeras vueltas fue que el británico se
vio con ciertas dificultades para mantener el ritmo, perdiendo 2 puestos, pero
lo positivo es que Norris sigue sacando puntos importantes para una escudería
que, por el momento, lo tienen a él como piloto principal.
En 6° y 7°
lugar, la escudería Ferrari puede cerrar un fin de semana con ciertas cosas
positivas. Sainz y Leclerc respectivamente tuvieron carreras destinadas a
remontar. Sainz desde el 12° lugar consigue sumar puntos en un GP complicado. Y
en el caso de Leclerc, por el accidente en la primera vuelta, cayó al fondo de
la parrilla, minimizando daños y teniendo que conformarse con un 7° lugar. Lo
positivo para la escudería es que ambos pilotos consiguen puntos, pero factible
obtener más puntos en el caso de evitar el accidente de Leclerc.
En 8° puesto el
Aston Martin de Lance Stroll, conforme el ritmo del canadiense que una vez más
consigue puntos importantes en su pelea con Alpine, ritmo constante, estrategia
adecuada, sin muchas complicaciones.
En 9° lugar, el
español Fernando Alonso con el Alpine, sigue su buena racha de resultados,
solamente perdió su lugar con Stroll, durante la primera parte no tuvo un buen
ritmo de carrera, pero después de su parada en boxes pudo estar más cómodo con
su monoplaza, a pesar de restar puntos contra Aston Martin, sigue sumando
confianza para el español.
Cerrando el Top
10, el japones Yuki Tsunoda con el Alpha Tauri, carrera discreta por su parte,
entre el caos de la primera vuelta, pudo escalar posiciones, pero lamentablemente
no pudo aguantar el ritmo de ambos Ferrari que tenían un ritmo claramente superior,
positivo para el japonés poder sumar al menos un punto.
La semana que
viene la acción seguirá en Austria. Aquí, las cosas pueden ser muy diferentes,
los neumáticos cambian para la semana que viene y la lluvia acecha ¿Nueva
victoria de Red Bull? Cuando se enciendan los motores nosotros te contaremos lo
mejor del GP (bis) de Austria.
(*) NdR, 27 de
junio de 2021.
