Dramatismo en el Principado de Mónaco

#GPMontecarlo #F1 #Desarrollo

Por: Chicho M. (*).

Lo que parecía una competencia en forma de “procesión”, este domingo varió en pleno desarrollo y tuvo unos matices para destacar. Una carrera donde cada maniobra necesitaba de arriesgar mucho y un golpe sobre la mesa en el mundial. La principal advertencia sobre el circuito de Mónaco, es la dificultad para adelantar, provocando que no haya muchos cambios de posiciones. A pesar de ser una carrera en cierto punto “estática”, siempre tenemos algo para contar, y comenzamos el resumen contando los abandonos en este GP de Mónaco:

NO PARTICIPO: Charles Leclerc (Ferrari): El piloto en su GP local, después de un accidente durante la clasificación, aparentemente un problema en la caja de cambios le impidió llegar a la parrilla de salida con su posterior abandono. El piloto en el momento reportó la falla de la caja de cambios, pero el equipo anuncio que el inconveniente provenía de “Semieje” en la rueda trasera izquierda. El piloto se perdió la oportunidad de conseguir una victoria en su casa.

VUELTA 31: Valtteri Bottas (Mercedes): Una falla en la rueda delantera derecha le imposibilitó al equipo de mecánicos sacar el neumático y realizar su parada en boxes, después de intentar con 2 pistolas neumáticas, por lo que la rueda quedó trabada en el monoplaza, impidiéndole seguir en la competencia.

Con un Leclerc fuera de competencia, el que tenía servida la victoria fue el Red Bull de Max Verstappen, y así su victoria nunca estuvo en peligro, solamente tuvo que defender su lugar en la primera vuelta contra Bottas, sin mucha dificultad el holandés consigue su primera victoria en las calles de Mónaco, dando un golpe en la mesa en el mundial de pilotos poniéndose al frente en la tabla con una diferencia de 4 puntos respecto a su rival Hamilton.

En segunda posición, quedó la escudería Ferrari con Carlos Sainz, en fin de semana muy agridulce para el equipo itálico. Tenían todo para ganar la carrera con Leclerc, aunque el balance general es bueno, al conseguir un 2° puesto muestra lo fuertes que habían llegado a Mónaco. Un regalo para Sainz fueron los 2 abandonos de la jornada que lo trajeron al 2° lugar.

Termina cerrando el podio, una vez más Lando Norris, el británico cierra una vez más un fin de semana perfecto, al igual que Sainz, los abandonos le regalaron un podio en un circuito donde la constancia fue clave.

En el 4° lugar, uno de los grandes protagonistas de la jornada, Sergio Pérez y su Red Bull. El mexicano pudo remontar desde la novena posición con la estrategia perfecta, su ritmo fue muy bueno durante toda la jornada, y el haber parado en el momento exacto le permitió ganar 3 lugares, Red Bull mantiene vivo el campeonato de constructores, tan solo por 1 punto está debajo del equipo Mercedes.

Ocupa el 5° puesto el Aston Martin de Sebastian Vettel, el piloto alemán logra una gran remontada después de haber largado en 8°, con un plan similar al de Pérez, el hecho de haber parada en el momento justo le abrió la posibilidad de remontar.

En 6° lugar, el Alpha Tauri de Pierre Gasly tuvo un ritmo excelente, a pesar de no haber adelantamientos, mantuvo detrás suyo al Mercedes de Lewis Hamilton, parecía que el británico iba a superar de forma sencilla al francés, pero ocurrió lo opuesto, factor que le permitió a Pérez ganar lugares en la parada por todo el tiempo que perdió Hamilton con Gasly. El francés concluye así un gran fin de semana.

Como mencionamos arriba, Hamilton terminó en 7° lugar con su Mercedes. El actual campeón estuvo todo el fin de semana borrado, una clasificación muy mala en 7° lugar y se mantuvo ahí, subió puestos gracias a los abandonos, pero por la estrategia Vettel y Pérez logran adelantarlo, no tuvo el ritmo suficiente y su estrategia no fue la mejor, llegando al punto de hablar por la radio con sus ingenieros por las malas decisiones que se tomaron en el plan de carrera, el británico deberá recuperar su primer lugar en el mundial en las próximas jornadas.

En 8° puesto, cerrando una buena semana para Aston Martin, Lance Stroll con el equipo Aston Martin meten a ambos pilotos en los 10 mejores, remontando desde la 13ra posición, la clave en la estrategia del canadiense fue el haber parado lo más tarde posible, toda la estructura de Aston Martin debe estar conforme con el desempeño de ambos pilotos.

Ocupa el 9° lugar el Alpine de Esteban Ocon, el francés consigue rescatar a 2 puntos para el campeonato largando en posición 11, la batalla por el 9° lugar fue intensa con Antonio Giovinazzi y su Alfa Romeo, equipos que no pueden aspirar a mucho más con un ritmo muy parejo.

Cerrando el top 10, como mencionamos antes, el Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi, carrera firme para el piloto italiano que consigue el último punto de la fecha, la escudería tiene el nivel para intentar pelear punto a punto, lo importante era llegar.

Este fue el resumen, no muchos adelantamientos, pero interesante, al fin y al cabo, dejamos de lado Mónaco hasta el año que viene, para ponernos al día con la siguiente fecha que es en Azerbaiyán, en el circuito urbano de Bakú dentro de 2 semanas, el 6 de Junio estaremos con el resumen del GP de Azerbaiyán.

(*) NdR, 23 de mayo de 2021.