Jornada polémica en “La Catedral de la Velocidad”

El ruido como de zumbido de avispa que parte de los motores es como que ya se percibe en la previa de la mañana del domingo. Si, hay Fórmula 1 a la hora del vermouth y el antipasto. Y lo cuenta como nadie el Pibe Tuerka en las siguientes líneas.
Hace 5 años DINÁMICAS

#GP Italia #F1 #Clasificación

Por: Chicho M. (*).  

Monza siempre da algo para hablar cuando viene “La Reina Del Automovilismo”, en especial si hay una prueba de clasificación como la de este sábado.

Para los estrategas es todo un desafío decidir en qué momento sacar a sus pilotos para clasificar, ya que es importante utilizar la succión, también conocido como rebufo, y que posibilita al piloto obtener una mayor velocidad en las rectas del circuito italiano.

Durante la primera tanda de clasificación (Q1) por querer salir a último momento y aprovecharse del piloto de adelante, se generó un auténtico embotellamiento de casi 10 autos intentando de forma desesperada, y fallida, de hacer una vuelta rápida. Pilotos como Sebastian Vettel y George Russell vieron en primera persona la espada de doble filo que es aprovechar el rebufo.

Por otro lado, lo mejor del día sábado, como era de esperarse, fueron Lewis Hamilton y Vatteri Bottas ocupan la primera fila de partida respectivamente.

Las sorpresas vinieron por parte de Carlos Sainz y Checo Pérez quienes clasificaron en Tercera y Cuarta posición respectivamente, batiendo al Red Bull de Verstappen que tendrá que trabajar duro desde el 5° lugar.

Mclaren parece que está recuperando terreno, porque Lando Norris largará en 6° lugar, y detrás de él el Renault de Daniel Ricciardo con una séptima posición bastante amarga después de ver su resultado en la carrera anterior.

En 8° lugar está el compañero de Checo, Lance Stroll. Sabemos que tiene un auto que puede aspirar a resultados más altos pero también el realizar una vuelta limpia tiene su dificultad, misma suerte que corrió para Alex Albon y su Red Bull, una novena posición que dejar muy comprometido al piloto de la “bebida energética”.

Cerrando el Top 10, Pierre Gasly con el Alpha Tauri sigue cosechando resultados acordé a su potencial, y con su compañero justo detrás de él puede permitir al equipo manejar la estrategia de carrera.

Los equipos con un motor con baja potencia, como los equipos motorizados por Ferrari sufrirán bastante el domingo y quedarán a merced de factores externos para obtener la posibilidad de sumar puntos.

El domingo a las 10:00 horas (Argentina) se apagarán las luces para dar comienzo al GP de Italia,  y repasaremos lo más destacado de la jornada de este gran domingo.

(*) NdR, 5 de septiembre de 2020.