A trece días del 25 M

Como en la fortuna con los naipes, la suerte y el destino pueden introducir variaciones en las chances de los diferentes jugadores en la mesa de la política. El panorama parlamentario con el proyecto Ómnibus, el realineamiento de Gobernadores y demás rasgos del escenario. Un vistazo echado sobre algunos de estos vértices en la propuesta a revisar en las próximas líneas.
Hace 2 años SEMANA POLITICA


#Acuerdismogobernas

F.P.

En los 13 días que restan hasta el encuentro presidencial con Gobernadores en la capital cordobesa, los zigzagueos de varios mandatarios provinciales adicionan nerviosismo a las filas mileidistas. El salteño Gustavo Sáenz se contabiliza en tal listado, el que otras veces supo generar el impaciente tamborilleo de meñique, medio, anular e índice al momento de cerrar catálogos con aliados políticos.

De manera tal, los encargados del capítulo protocolar del 25 M -Karina Milei y Santiago Caputo- retienen sin el bordado correspondiente la medalla pensada para el líder gaucho. En la citada fecha patria, el oficialismo prevé en suelo mediterráneo una reunión en que cada uno de los rubricantes del convenio ultra reciba una condecoración por ceñirse al guión de hierro de Casa Rosada.  

A diferencia de otras administraciones precedentes, el mileidismo espera reunir a varios titulares de Ejecutivos provinciales al ritmo de un látigo con puntas en tijera o bien una chequera, la que de momento únicamente cuenta con “0” de la propia numeración con que salió de imprenta. El movimiento pendulante de Sáenz es lo temido por Balcarce 50: verlo extendido a otros homólogos de diversas provincias. 

Aunque la relativa tranquilidad de Casa Rosada se encuentra enfocada en la baja probabilidad que Sáenz adhiera a la línea más dura. El bonaerense Axel Kicilof encabeza esa postura, en la que se inscribieron el pampeano Sergio Zilliotto, el riojano Ricardo Quintela y ya cuenta con 6 miembros, en total. Es el sexteto de bajas que, por lo menos, habrá el 25 de mayo en la capital cordobesa.

En el panorama chúcaro que se la abrió al oficialismo en Cámara alta, el gobierno saenzista casi no tiene herramientas para negociación alguna. Dos de los representantes por esta provincia norteña -Nora Giménez y Sergio Leavy- adelantaron su voto en contra de la Ley Ómnibus, mientras sobre Juan Carlos Romero las posibilidades de influir son muy bajas (el ex Gobernador juega su propio match). 


Hito 25 M

Se sabe que este proyecto parlamentario es el puesto por el oficialismo como prerrogativa del encuentro previsto el 25 M. De modo que si se produjese un traspié  de mínima en Senadores (le quedaría la insistencia con 142 miembros en Diputados), pero si el rechazo en esta cámara alcanzase a totalizar 48 integrantes sobrevendría un sopapo a la mandíbula.

Un envión para concretar este escenario es el sugerido desde la Unión Industrial Argentina, a capa y espada contra el Régimen de Incentivos para Grandes Inversiones. La cúpula de esta central empresaria advirtió en la semana la metralla de exenciones -permite importar bienes de capital, repuestos e insumos- con que el mileidismo se propone atraer capitales del exterior, en desmedro de los inversores criollos. 

A lo que se adicionó el rechazo de las compañías generadoras de energía eléctrica hacia la propuesta hecha por el ministro Luis Caputo de pago con bonos a 14 años, tras una deuda por u$s 1.200 millones de lo enviado a CAMMESA [NdR: la mayorista del sector]. Una parte del ´superavit fiscal´ con que alacraneó en las últimas semanas el mileidismo. En cambio, desde el sector empresario adelantaron que podrían plantear una demanda ante el CIADI, a fin de cobrar este impago.

Mientras, en materia de energía las alternativas igualmente empalidecen el resto del panorama. La producción de baterías de litio para automóviles como el fabricado por Tesla tienden a esfumarse. En parte, debido a  recientes cargamentos que registraron la explosión de estos insumos, lo que a su vez desembocó en la alternativa de exportar sólo carbonato de litio y fabricar las baterías cerca de las plantas automotrices.

Esto y la alternativa de las baterías a base de sodio en lo que incursionó la gigante china BYD [NdR: Ver atículo] empujaron a que el litio descendiera tres veces en su precio internacional en comparación con un año atrás. Un cambio con el cual, a lo mejor, se explican los trepidantes exhortos mileidistas ante foros extranjeros en su apresurada necesidad de atraer inversiones. Lo que puede ser un puntito a favor de los industriales locales, también de los Gobernadores.

NdR, 12 de mayo de 2024.

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