#TaxiVoradol
Desde acá en
suelo criollo, la posibilidad de taxis voladores parece narración de ficción
como la Luz Mala, el Basilisco o el Pacto de Mayo. Pero en China ya se presentó
uno de estos vehículos no tripulados que en breve permitirá el traslado de
personas y de mercaderías.
La novedad fue
confirmada esta semana por EHang Holdings, una compañía dedicada a la
fabricación de aviones compactos para el transporte aéreo. Claro, como parte de
su campaña para promocionar el taxi volador no tripulado EH216-S en el portal
de comercio electrónico local Taobao, lo que a su vez servirá como anticipo al
lanzamiento internacional del vehículo, según el portal South China Morning
Post.
De acuerdo a la
información adelantada, el EH216-s o taxi volador saldrá al mercado a un precio
de 2,39 millones de yuanes (equivalentes a u$s 330.000 dólares). El vehículo permitirá
trasladar a dos pasajeros a distancias de hasta 30 kilómetros, tiene una
velocidad máxima de 130 km/h, autonomía de 25 minutos, velocidad de crucero de
100 km/h y un techo operacional de 3.000 metros de altura.
De acuerdo al
fabricante EHang Holdings, el EH216-S es el primer avión eléctrico de despegue
y aterrizaje vertical (eVTOL) en recibir la certificación de seguridad de la
Administración de Aviación Civil de China, el año pasado.
El aerotaxi
cuenta con 16 hélices, recarga sus baterías en 120 minutos y proporciona una
carga útil máxima de 220 kilos. El maletero tiene capacidad para una maleta de
45 cm, satisfaciendo las necesidades generales de desplazamientos y viajes de
corta distancia.
EHang tiene
experiencia de varios años llevando pasajeros en vuelos de demostración por
toda China. Para ello, el EH216 ya ha completado más de 40.000 vuelos de prueba
y cumplido todas las condiciones exigidas por los reguladores para demostrar su
seguridad.
Cuanto menos,
no se reportaron en esta fase experimental reclamos por opiniones políticas
excesivamente volcadas a la parte diestra del arco ideológico, quejumbre por
precios de autopartes, ni reclamos por elección de la vía más larga hasta
destino. Lo que seguramente obedece a la conducción autonomizada de este nuevo
chiche, por ahora sólo para la parte oriental del mapamundi.
NdR, 20 de
marzo de 2024.
