#Picadadeboleto
La restitución del
servicio de transporte urbano le brindó unas 10 horas de ventaja, las que no
desaprovechó la concesionaria del corredor 8 y derivó al caer la tarde del
martes en un colectivo varado en avenida San Martín pasando calle Córdoba. En
efecto, el parus interruptus que había contado con la bienvenida inicial de los
choferes de Ahynarca S.A. sirvió para que en poco menos de media jornada
desembocara en otro vehículo protagonizando otro penoso espectáculo céntrico.
El de este
martes -13 de junio- casualmente fue el mismo interno 845 que en la tarde del
pasado 9 de junio sufriera una anterior detención en calle Splendid de barrio
Intersindical, a pocos metros de la base de la empresa [NdR: Ver artìculo]. Por causas que aún se
tratan de determinar, el mismo vehículo fue enviado cuatro días después a las
calles y volvió a padecer otro desperfecto.
Luego que las autoridades
provinciales anunciaran el levantamiento del paro dispuesto por la Unión
Tranviarios Automotor (arreglado con millonaria inyección estatal sólo para el
área metropolitana bonaerense), a los conductores y coches salteños no les
quedó otra que regresar a las arterias citadinas. Así, los salteños
atestiguaron una vez más el tesón de los choferes al treparse a estas
catraminas y exponerse a los casi seguros insultos de los pasajeros.
En esta
ocasión, los que viajaban a bordo del 845 no se privaron de la quejumbre y las
protestas por haber pagado su viaje -con la presunción que en breve el boleto
se irá a $ 110- y en hora pico, es decir entre las 18:30 y las 19 horas, ver
frustrado su retorno hacia sus hogares.
Pero en la mirada
de SANATEA como de la Autoridad Metropolitana de Transportes, el malestar
vecinal no debiese ser más que un espejismo. Ambos organismos estatales deben estar
echando mano a la inventiva, con el fin de explicar lo que pudo haber sucedido
en la tarde de este martes: ni siquiera había manifestaciones que interrumpieran
el tráfico vehicular.
La hipótesis de
un complot, contra viento y marea, es la única excusa emitida en los días
previos a este nuevo incidente vial. El cual protagonizó la misma empresa que
viene estelarizando anteriores accidentes, los que fueron desde explosiones de
motores hasta pérdida de ejes delanteros. Entre otras situaciones no menos
enojosas & preocupantes, tanto para conductores como usuarios.
NdR, 13 de
junio de 2023.
