#Unapeligrosalowcosturbana
La semana
patria asoma con malestar en alza por parte de usuarios del transporte urbano y
conductores, debido a los cada vez más frecuentes problemas en el corredor 8 de
nuestra ciudad. La mecha que impulsa tal motivación fue el incendio de un colectivo
de la línea 8C, el pasado viernes en zona sur de esta capital, lo que se sumó a
otras anomalías en colectivos de la empresa Ahynarca S.A. que denotan desinversión.
El siniestro
ocurrido en la pasada noche del viernes último, en la intersección de calles La
Voz del Interior y La Nación, elevó el nivel de alerta luego que este suceso
ígneo concluyó con la evacuación de media docena de pasajeros. Sin embargo, el
recelo de los usuarios -al igual que el de los choferes- se mantiene porque las
advertencias y conjeturas que algo así podría suceder vienen de mucho tiempo
antes.
El día anterior
al colectivo del 8C ardido en barrio Intersindical, el interno 822 de Ahynarca (concesionaria
del corredor 8) estancó su recorrido en calle Catamarca al llegar a la avenida
San Martín. El coche se “empacó” y obligó a los pasajeros a ejercitar el
trekking por el parque San Martín, hasta llegar a sus respectivos
destinos.
En esta misma
jornada, otro colectivo del corredor 8 tuvo un desperfecto similar en barrio
Los Ceibos. A los que se sumó el interno 826 -también de Ahynarca-, el cual ni siquiera
pudo salir de la base ubicada en calle Radio Nacional 4233 por falta de repuestos.
El requerimiento para este último (si bien es repetido a diario en otras
unidades) llegó con tardanza, por lo cual recién fue enviado a las calles al
anochecer del jueves, 18 de mayo.
Los
inconvenientes mecánicos, presagiando accidentes con potencial gravedad, vienen
intensificándose desde hace un año. Cabe recordar, a mediados de marzo de este
año, uno de los más espectaculares fue el protagonizado por el interno 831 [NdR:
Ver artìculo], luego de perder dos neumáticos traseros enfrente de un conocido
hotel situado en avenida San Martín casi Jujuy.
La reducción de
costos, por parte del directorio de Ahynarca S.A., se extiende a varios planos
corporativos. En los últimos meses, la empresa despidió a casi una decena de conductores
a quienes ofreció un 60 % de indemnización pagadera en cuotas (pese a que recibió
el 100 % del monto por parte de SAETA o SANATEA), lo que en cambio generó un
acotado jolgorio contable en el principal sillón de la empresa.
En vistas de las
condiciones de los ómnibus, el reclamo de los conductores es evidente: exponen
su integridad profesional al salir en colectivos destartalados, como la de los
pasajeros. Por lo que el reclamo, generalmente termina sofocado con el ejemplo
de los colegas anteriormente dados de baja. Procedimiento que no cuenta con la
supervisión de la empresa provincial del transporte urbano, ni del sindicato de
UTA a cargo de la representación de los trabajadores.
NdR, 22 de mayo
de 2023.
