#Daledaledalessandro
#Funcionarioenlapicota
El FdT
porteño exigió este viernes indagar en la contratación del Ejecutivo de Ciudad
de Buenos Aires con las empresas de Marcelo Violante, luego de las escandalosas
conversaciones mantenidas entre un funcionario y el empresario mencionado. Por
lo cual el bloque de legisladores del Frente de Todos ingresó un proyecto para
crear una Comisión Investigadora, en medio de sospechas por eventuales coimas.
Esta acción
responde al tenor del diálogo que mantuvo Violante con el ministro de Justicia
y Seguridad, el ahora en uso de licencia Marcelo D´Alessandro. En dicho
intercambio se habló respecto a pagos sospechosos ofrecidos al funcionario, como
eventual “compensación” por gestiones ilegales que el empresario solicitaba en
beneficio de sus compañías de grúas y estacionamiento.
Por lo cual,
la bancada opositora consideró “indispensable investigar estos hechos”, pues “Violante
operó las grúas durante 21 años con un contrato vencido, sin que su empresa
presentara balance y con un cánon congelado en $ 55.000”. El FdT apuntó en este
contexto, el Jefe de Gobierno, Horacio Rodríguez Larreta “otorgaba subsidios y
predios públicos para hacer negocios con playas de estacionamientos que a su
vez eran contratadas para guardar los autos de funcionarios”.
Como
resultante, apuntó que este “negocio redondo” únicamente “podía existir por
hechos como los que se verifican en los chats de Marcelo D’Alessandro”, detalló
la presentación legislativa para la cual necesitaría 31 votos en el recinto. De
acuerdo a la filtración de estos diálogos, el funcionario gestionaba a fin de
que las empresas de Violante recibieran contratos de parte del Gobierno de la
Ciudad, así como también gozaran de impunidad ante denuncias por infracciones y
faltas.
A cambio,
apareció la entrega al Ministro de sobres con cincuenta mil dólares, que no
alcanzaban al “100%” de lo que Violante se había comprometido a “reintegrarle”
al funcionario. Violante cuenta que gracias a sus gestiones ha conseguido que
un funcionario del GCBA de nombre “Gastón” le anticipe un borrador del nuevo
pliego de la tan postergada licitación del servicio de acarreo que durante 21
años estuviera sin realizarse por presiones de Violante y del otro
concesionario.
Por lo que el
FdT consideró “sugestivo que en este contexto, el 21 de septiembre de ese mismo
año, Violante le preguntara a D'Alessandro si le ‘da para proponer negocios a
Horacio’, el ministro le responde que sí.
En general, desde
este sector recordaron que el servicio de acarreo en la Ciudad de Buenos Aires
estaba en manos de Dakota SA y BRD Sociedad Anónima, Industrial, Comercial,
Financiera e Inmobiliaria (SAICFI), hasta el miércoles 17 de agosto del 2022,
cuando se puso fin a la concesión. Fue tras la constitución del Frente Antigrúas
entre el FdT y los distintos bloques opositores de la Legislatura, que
convocaron una sesión especial exigiendo el fin de las irregularidades
sostenidas en el servicio de acarreo.
NdR, 6 de
enero de 2023.
