#Enviosminerosalexterior
#Saltaexportaciones
La Secretaría
de minería de la nación informó este viernes que Salta se ubicó en el Top 5 de
provincias exportadoras y en los primeros nueve meses de este año hizo envíos al
exterior por u$s 222 millones. La noticia se dio en medio del jolgorio
gubernamental y corporativo, mixturado con los reclamos por agua de comunidades
originarias (así emparentadas con las del nordeste provincial) cedidas a esta
actividad extractiva.
Los
cargamentos al exterior que explicaron estos números se debieron, en gran
medida, a la extracción de litio por la suba en la cotización internacional de
este bien. Lo que permitió a Salta ubicarse entre las cinco provincias destacadas,
tras acumular el 98 % del total exportado en lo que va del año y en el
siguiente orden: Santa Cruz, Jujuy, San Juan, Salta y Catamarca.
Solamente en
septiembre de 2022, Catamarca, Jujuy y Salta realizaron envíos a destinos fuera
del país por un monto de u$s 115 millones. En tanto, en los primeros nueve
meses de este año los tres distritos antes mencionados totalizaron
exportaciones por u$s 840 millones (48,6 % más en comparación a los primeros 9
meses de 2021).
Los
cargamentos, principalmente de litio y productos mineros metalíferos, tuvieron
como destinos: Estados Unidos (24,9 %), China (24,5 %), Japón (18,9 %), Corea
del Sur (8,9 %) y otros (21,8 %). Lo producido en litio en el NOA, durante los
primeros 9 meses de este año, fue de 54,6 %, mientras que el oro fue de 23,4 %,
plata 14,9 % y otros 7,1 %.
En el caso de
Salta, La Secretaría de Minería de la nación destacó al proyecto Lindero que se
encuentra en el departamento Los Andes (Tolar Grande), operado por Mansfield
Minerals. En Jujuy, al de Salar de Olaroz, a cargo de las compañías Sales de
Jujuy, Toyota y la compañía provincial Jujuy Energía y Minería Sociedad del
Estado (JEMSE).
En contraste,
el desvelo por los efectos de esta actividad en la puna salteña se hizo sentir
en los últimos días. Los dirigentes de la vecindad Kolla de Tolar Grande se
manifestaron en las últimas horas a través de un corte a la ruta provincial 27,
luego del permiso de la Secretaría de Recursos Hídricos provincial a la firma Corriente Argentina.
El argumento
de los prójimos, además de los fallidos anuncios de beneficios a los
pobladores, fue que la utilización de las reservas acuíferas –principalmente en
el yacimiento Taca Taca- podrían dejarlos secos, literalmente.
Una situación
social que tiende a proyectar presagios todavía más oscuros, si se adiciona la
enclenque situación del ramal C-14 que incluye el trazado del Tren a las Nubes.
Más próximo a ser desactivado –a juzgar por los reiterados viajes interruptus- antes
que a ofrecer los frutos de las “factorías sin chimeneas” que supieron ser el
gatillo para la promoción, años atrás.
NdR, 14 de
octubre de 2022.
