El Show debe continuar ¿Siempre?

La ola de atentados en sitios contiguos a pozos petroleros o refinerías fue el marco que tuvieron las pruebas de clasificación del Gran Premio saudí. Territorio cuyos mandatarios de tinte dictatorial acaban de estrenar tratado comercial con China. En medio de semejante clima, nuestro especialista en asuntos automovilísticos estuvo esquivando munición y arandelas de los coches más veloces. Esto salió.
Hace 4 años DINÁMICAS

#GPArabiaSaudita #Explosionesmotoresymisiles

Por: Pibe Tuerka (*).

El gran circo aterriza en Arabia Saudita, y de nuevo, se pone en tela de juicio sobre si es “políticamente” correcto llevar a cabo eventos de esta envergadura en partes del mundo que se encuentran en algún tipo de conflicto bélico, pequeña introducción para desglosar todo lo ocurrido hasta ahora en este GP de Arabia Saudita.

¿Carrera En Peligro?

Como forma de resumen, durante el viernes de prácticas libres, aproximadamente a un poco más de 10 kilómetros del circuito en Jeddah (capital de Arabia Saudita) se vieron detonaciones de refinerías de petróleo pertenecientes a Aramco, petrolera estatal saudí y sponsor principal de la Formula 1, estos “atentados” fueron adjudicados por un grupo terrorista proveniente de Yemen (Hutíes) en contra de dicha petrolera por un conflicto que se presume es de hace muchos años.

Con el humo de las explosiones a la vista desde el circuito y un debate muy extenso con equipos, pilotos, personal de la FIA y la F1 con el asesoramiento de las autoridades de seguridad, se decidió que “Es seguro correr el Gran Premio, por qué el objetivo es solo Aramco, no el GP, ni la gente” en palabras del CEO de la F1 y el presidente de la FIA en conjunto.

Según los rumores, varios pilotos estaban en contra de correr, pero final en la madrugada del sábado (hora local) se decidía seguir adelante con la carrera, con las garantías de que la seguridad de todos los presentes es la prioridad, esto destapó mucha polémica por el hecho de haber cancelado sus compromisos con Rusia al tratarse de una situación, hasta cierto punto, similar.

Para cerrar este apartado, Yemen anuncio un “alto el fuego” durante 3 días, producto seguramente de negociaciones entre ambos países.

Ahora, Lo Deportivo

Este circuito callejero no perdona ni el error mas pequeño y esta jornada de clasificación se vio detenida en 2 ocasiones, la primera por el accidente del Williams de Latifi en la “Q1”, sin daños mayores que el mecánico.

Y tenemos que hacer un párrafo aparte de lo vivido por Mick Schumacher hoy, durante la “Q2” se dio un golpe muy fuerte contra las protecciones en su vuelta de clasificación y tuvo que ser derivado a un hospital local, por suerte el hijo del heptacampeón se encuentra físicamente bien, salió consciente del circuito al momento del impacto, pero el equipo Haas confirmó que su piloto no tomará la largada del domingo a pesar de haber tenido el alta del hospital y poder pasar la noche en su hotel. Lo importante de todo esto es saber que Mick se encuentra bien y que la seguridad de estos monoplazas actuó acorde a lo pensado.

Bueno, con todos estos condimentos la clasificación fue muy apasionante, y la guerra entre Red Bull y Ferrari nos sirve un segundo plato que nos da a entender que el rendimiento entre ambos sigue siendo similar, estos serán los 10 mejores que veremos mañana en la parrilla:

  1. Pérez (Red Bull)
  2. Leclerc (Ferrari)
  3. Sainz (Ferrari)
  4. Verstappen (Red Bull)
  5. Ocon (Alpine)
  6. Russell (Mercedes)
  7. Alonso (Alpine)
  8. Bottas (Alfa Romeo)
  9. Gasly (Alpha Tauri)
  10. Magnussen (Haas)

Sergio “Checo” Perez se quita su fantasma de las clasificaciones, obtiene su primera “pole position” en su carrera dentro de la F1 y alegra a todo el pueblo mexicano por haber dicho logro por solamente 0.025 segundos mezclándose entre la tropa de Ferrari que quedará a la caza del piloto mexicano.

¿Hamilton? El sábado para el heptacampeón británico no fue nada bien, sin reportar problemas aparentes, el ritmo de su Mercedes no fue para nada satisfactorio, conformándose con un triste 16to puesto. Por otra parte, su compañero George Russell consiguió un resultado acorde a lo esperado por las previsiones del equipo, dia muy agridulce para la escudería alemana.

La tendencia es clara, 4 de los 6 autos con motores Ferrari ubicados en el top 10, ambos Ferraris, un Haas y un Alfa Romeo. Mientras que el único auto con motor Mercedes en el top 10, es el propio Russell con la escudería oficial.

Trabajo positivo para el equipo Alpine en 5to y 7mo lugar, sobre todo del francés Esteban Ocon con la mejor posición de la dupla.

Mañana la cita es a las 14:00 horas (Argentina), nos espera una pelea intensa entre Ferrari y Red Bull otra vez en un circuito muy complicado donde los muros están muy cerca, nos quedan menos de 24 horas para saber que nos va a deparar este Gp de Arabia Saudita.

(*) NdR, 26 de marzo de 2022.