#Demoniosrojos #DomingoF1
Por: Pibe Tuerka (*).
Ferrari volvió a lo más alto del podio,
Ferrari se lleva la primera “pole” del año, Ferrari conquista la carrera del
año y Ferrari consigue el 1-2 para los de Maranello en una carrera con muchas
sorpresas y unas vueltas finales de infarto, el Pibe Tuerca desglosa las
“entrelineas” del GP de Bahréin, primera carrera del campeonato mundial de Fórmula
1.
Comenzado a
detallar lo que fue esta carrera, breve repaso a los abandonos de la jornada,
hay que quedarse con estos nombres para ver qué conclusiones se pueden sacar.
- Gasly (Alpha Tauri): Incendio de su monoplaza en la
vuelta 44, con salida de “auto de seguridad”
- Verstappen (Red Bull): Fallas mecánicas en la vuelta
54
- Pérez (Red Bull): Fallas mecánicas en la vuelta 56
*Por la
normativa deportiva actual, ambos Red Bull oficialmente cuentan como
clasificados en P18 y P19, pero lo cierto es que ninguno completó el total de
la carrera*
Algunos
“pescaron en rio revuelto” y otros con problemas fuera de lo habitual. Así
quedaba la primera carrera del año para posteriormente pasar al análisis de la
carrera:
- Leclerc (Ferrari)
- Sainz (Ferrari)
- Hamilton (Mercedes)
- Russell (Mercedes)
- Magnussen (Haas)
- Bottas (Alfa Romeo)
- Ocon (Alpine)
- Tsunoda (Alpha Tauri)
- Alonso (Alpine)
- Zhou (Alfa Romeo)
Ferrari vuelve
a las victorias como en los viejos tiempos, de forma sólida Charles Leclerc
obtiene su 3ra victoria en la F1, la pelea con Max Verstappen fue muy
intensa por momentos, el Ferrari era capaz de mantenerse en la punta durante
toda la carrera, pero el Red Bull del campeón defensor estuvo al acecho
en toda la jornada, hasta que un fallo imprevisto en los últimos compases de
carrera lo hace retirarse de la carrera. El monegasco manejo la presión del
campeón defensor de forma impecable, aprovechando al máximo las capacidades de
su Ferrari en un paso por curva que era claramente superior.
El madrileño Carlos
Sainz se lleva un jugoso segundo puesto capitalizando el 1-2 de Ferrari
después de haberse presentado los problemas de Verstappen. La carrera de Carlos
fue igualmente sólida, aguantando toda la jornada la presión del Sergio Pérez
y su RedBull, se había anticipado que la pelea por el podio estaría entre
ambas escuderías
¿Qué paso con
Red Bull? No tan solo la escudería principal tuvo problema también su “hermano”
Alpha Tauri, la confiabilidad de los motores Honda se puso en duda después de
que la escudería satélite tenga un incendio en el motor con un auto, y la
principal, ambos monoplazas fuera por “aparentes” problemas en el sistema de
combustible. Definitivamente la escudería austriaca debe sentarse a analizar
todo lo ocurrido hoy con sus monoplazas por que no da buena impresión que esto
ocurra en la 1ra carrera del año.
¿Mercedes?
Pescando en rio
revuelto como se le suele decir, en ningún momento tenían ritmo para aspirar a
m+as que un 5° puesto ya que todo el frente estaba capitalizado por Ferrari y
Red Bull. Por momentos los alemanes peleaban con el Haas de Kevin
Magnussen, pero durante la gran parte de la jornada, estuvieron “en tierra
de nadie”, ni cerca de la punta, pero lejos de los perseguidores, los fallos de
Verstappen y Perez le regalaron a la dupla Hamilton- Russell un 3er y
4to puesto que vale oro teniendo en cuenta la situación actual de la escudería.
Capítulo
aparte para la escudería Haas y Alfa Romeo, lo anticipamos ayer, ambos equipos
propulsados por Ferrari se mostraron ciertamente sólidos en ritmo, el danés
Magnussen suma 10 puntos con un 5to puesto espectacular, se mantuvo sin mayores
dificultades en el 7mo, pero los problemas anteriormente mencionados le
regalaron 2 puestos para una escudería que simplemente vive un sueño en la
primera carrera. No es casualidad que Alfa Romeo este pasando por lo mismo, 6to
para Valtteri Bottas y debut en puntos para el chino Zhou Guanyu con
un P10. Por parte del finlandés una carrera muy difícil perdiendo muchos
lugares en la largada, pero destacando un gran trabajo de recuperación
inaugurando un 2022 a puro festejo.
Que Alfa
Romeo y Haas debuten dentro de los 10 mejores no es casualidad, ambos equipos
están motorizados por Ferrari y demuestra que la unidad de potencia de los
italianos es muy fuerte independientemente del chasis de cada equipo.
Alpine con un panorama muy difuso, Esteban
Ocon P7 y Fernando Alonso P9 por los abandonos, el ritmo de carrera
escasea por el momento para los franceses, todo indica que su batalla será
contra los de Alpha Tauri, que en esta carrera el único piloto de la
marca en completar la carrera fue el japones Yuki Tsunoda en 8vo lugar,
ambos equipos no muestran avances significativos en rendimiento con respecto al
año anterior.
Para cerrar, McLaren
(P14-P15), Williams (P13-P16) y Aston Martin (P12- P17).
Estos 3 equipos motorizados por Mercedes… simplemente desaparecidos, el
problema no es solo del chasis del monoplaza, sino la crisis de los alemanes la
están sintiendo mucho mas fuerte sus escuderías “clientes”
Las
conclusiones son estas, algunos tienen mucho trabajo para hacer mientras que
otros comienzan con el pie derecho, la acción continua inmediatamente la semana
la que viene, aterrizamos en Arabia Saudita, circuito que tendrá su 2da carrera
de su historia. El archivo muestra una carrera con muchas probabilidades de
accidentes, pero no hay que apresurarse, el fin de semana del 27 de marzo
estaremos repasando lo mejor de la 2da fecha del campeonato 2022 de F1.
(*) NdR, 20 de
marzo de 2022.
