#PruebaQatar
#ClasificacionF1
Por: Chicho M.
(*).
Luego de su
reciente “gira americana” el gran circo aterriza este fin de semana en nuevas
tierras. Sin poder asimilar todavía lo vivido en Brasil, 7 días después nos
encontramos en Medio Oriente, escenario de las ultimas 3 carreras. Donde la
acción comienza con el debut del circuito de Qatar, escenario completamente
nuevo para toda la parrilla.
Para los
familiarizados en el mundo del motociclismo, reconocerán este trazado al ser
uno de los que forman parte del calendario de MotoGP y el país sede del próximo
mundial de Futbol.
Interesante
desde el punto de vista técnico la llegada a este circuito, comenzamos nuestro
resumen para completar con algunas anotaciones sobre qué esperar de este GP de
Qatar:
- Hamilton (Mercedes)
- Verstappen (RedBull)
- Bottas (Mercedes)
- Gasly (Alpha Tauri)
- Alonso (Alpine)
- Norris (McLaren)
- Sainz (Ferrari)
- Tsunoda (Alpha Tauri)
- Ocon (Alpine)
- Vettel (Aston Martin)
La “Flecha
Plateada” de Hamilton vuelve a brillar en clasificación en un momento crucial
del campeonato, en esta ocasión la diferencia con respecto a su inmediato
perseguidor fue de 0.4 segundos, diferencia considerable a comparación de lo
visto durante el resto del campeonato, todo indica que en estos momentos la
campana suena para Mercedes, un 40% del trabajo está hecho. El diseño de este
circuito nos da a entender que ver adelantamientos puede ser algo difícil de
ver con muchas curvas de alta velocidad, la clave de la carrera sin miedo a
equivocarse va a estar en las paradas en boxes y el trabajo en equipo es
esencial. Como siempre, Verstappen al acecho partiendo desde el 2do lugar en la
parrilla del domingo, Red Bull ve posibilidades remotas de ganar la carrera,
pero es fundamental que el piloto holandés se mantenga en esa segunda plaza a
lo largo de la carrea para minimizar los daños frente a un Mercedes imparable.
Debemos
recordar que para Hamilton es casi obligación ganar esta carrera y la siguiente
para poder llegar empatados en puntos a la última fecha.
¿Hamilton
cocina el campeonato a fuego lento?
Algunos se
adaptaron muy bien al circuito, como lo es Gasly y Alonso. Del piloto francés
poco se puede decir, fue una constante durante todo el año estar arriba con un
auto de inferiores condiciones, pero este sábado se suma el español Fernando
Alonso, desde el comienzo se mostró muy firme en este trazado y contento por su
rendimiento, mas allá de la pelea por la punta, pueden ser 2 pilotos destacados
en caso de mantener su ritmo el domingo.
La discordia
entre McLaren y Ferrari sigue, en 6to y 7mo con Norris y Sainz respectivamente,
ellos serán los encargados de disputar en primera instancia los puntos por el
campeonato de constructores, por el momento la derecha esta para la escudería
italiana, pero a falta de 3 carreras sigue todo en el aire sobre quien es el
3er mejor equipo.
Ambos pilotos
de Alpha Tauri y Alpine dentro de los 10 mejores, bajamos hasta el 8vo y 9no
con Tsunoda o Ocon respectivamente. Dejamos las individualidades de los pilotos
para centrarnos en los puntos del campeonato. Actualmente Alpine y Alpha Tauri se
encuentran empatados en puntos en el campeonato de constructores.
El panorama:
Mercedes Vs RedBull, Ferrari Vs McLaren y Alpha Tauri Vs Alpine, del 1er puesto
hasta el 9no todos se juegan puntos muy varios de cara al final de la
temporada.
Cerramos
hablando de Sebastian Vettel con Aston Martin que poco mas pudo hacer, esa
posición fue más un regalo para el equipo ya que debemos destacar que tanto el
RedBull de Perez por fallo en la estrategia y el Ferrari de Leclerc por
aparentes problemas con el chasis, se quedaron afuera del top 10, por lo tanto,
el único piloto que pudo aprovechar la oportunidad fue el alemán, pero le será
complicado mantenerse ahí debido a que hay pilotos con un ritmo superior al
que puede estar al acecho.
La mesa está
servida, dejamos todo listo para mañana, nos espera quizás un Gp con pocos
adelantamientos, pero también puede haber una carrera memorable, nada está
escrito, nos despedimos hasta mañana con el resumen del GP de Qatar.
(*) NdR, 20 de
noviembre de 2021.
