Papelón de primer nivel

Una tarde que se vio llover, pero no autos sobre la pista, comandó el naufragio de la competencia en territorio belga. Es poco lo que puede hacerse ante los decretos de la naturaleza. Pero la organización especuló por 4 horas! Sobre tal calentura, Pibe Tuerka intenta la siguiente reseña. Así que lo leemos en voz baja, no sea cosa que incremente el enojo por la carrera que este domingo no pudo ser.
Hace 4 años DINÁMICAS

#GPBelgica #Lacarreraquenofue

Por: Chicho M. (*).

Vergonzoso, es la forma en la que se puede describir el GP de Bélgica, con todas las letras fue una falta de respeto para todos los aficionados, equipos y personal presente en el circuito.

No podemos catalogar esto como un resumen porque tal carrera nunca existió, el clima desde el minuto 1 hacia que fuera imposible llevar a cabo una competencia, pero aparentemente la dirección encabezada por Michael Masi, tardó aproximadamente 4 horas en darse cuenta que en esas condiciones no iba a prosperar, por lo tanto, la clasificación del sábado definió el resultado del domingo.

Postergaciones y más postergaciones, altos niveles de incomunicación tanto con los equipos como con los medios allí presentes, fueron 4 horas donde no se supo absolutamente nada.

De forma rápida, a manera de recordatorio contaremos los 20 clasificados para resumir las pocas novedades de lo que no pudo ser:

  1. Verstappen (Red Bull)
  2. Russell (Williams)
  3. Hamilton (Mercedes)
  4. Ricciardo (McLaren)
  5. Vettel (Aston Martin)
  6. Gasly (Alpha Tauri)
  7. Ocon (Alpine)
  8. Leclerc (Ferrari)
  9. Latifi (Williams)
  10. Sainz (Ferrari)
  11. Alonso (Alpine)
  12. Bottas (Mercedes)
  13. Giovinazzi (Alfa Romeo)
  14. Norris (McLaren)
  15. Tsunoda (Alpha Tauri)
  16. Schumacher (Haas)
  17. Mazepin (Haas)
  18. Stroll (Aston Martin)
  19. Räikkönen (Alfa Romeo)
  20. Perez (Red Bull)

Los pocos cambios que hubo con respecto a la clasificación del sábado fueron las siguientes:

  • Norris fue penalizado con 5 posiciones por cambiar la caja de cambios por su accidente del sábado.
  • Räikkönen hubiera largado desde la calle de boxes por haber cambiado su alerón trasero.
  • Perez tuvo un accidente camino a la parrilla, rompiendo la suspensión del auto, al principio fue abandono para el piloto mexicano, pero por la suspensión de la carrera le permitió arreglar su auto y reincorporarse a la carrera largando desde la calle de boxes atrás de Räikkönen

Dentro de las particularidades de esta polémica fecha, al no haberse corrido el 75% de la carrera, se otorgan la mitad de los puntajes. El tiempo total de carrera marca el cronometraje oficial de 3 horas 27 minutos y 0,71 segundos algo ciertamente discutible, ya que, por reglamento, las carreras pueden durar un máximo de 2 horas.

Como mencionamos antes, los puntajes se dividen a la mitad al no cumplir el 75%, por lo tanto, volvemos a ver algo muy extraño para los tiempos actuales, para mostrar esta particular situación, habiéndose otorgado estos puntajes, Hamilton es puntero del campeonato con 202.5 puntos, mientras que Verstappen es su perseguidor con 199.5 unidades.

De todas formas, hasta este momento, se está corriendo un fuerte rumor de que se de por nula la decisión previamente tomada y, por lo tanto, no dar como valido los puntajes concedidos.

Como no hubo el premio al “piloto del día”, debemos reconocer la labor de Bernd Mayländer y Alan van der Merwe. Estas personas son las encargadas de manejar el “Auto de Seguridad” y el “Auto Medico” respectivamente, que durante esta jornada en reiteradas veces fueron llamados por los comisarios a dar vueltas de reconocimiento al circuito para evaluar si las condiciones eran aptas para la carrera. Condiciones que nunca cambiaron debido a que la lluvia en ningún momento paró, y hasta llego a empeorar.

Para cerrar este (no) resumen, los comisarios actuaron de forma que se acerca a lo negligente, no fueron ni son claros con las decisiones, los aficionados estuvieron más de 10 horas en el circuito para una carrera que nunca llego, se esperó un pronosticó que nunca existió, tanto para los pilotos como los aficionados en redes sociales, esto fue catalogado como una vergüenza para el deporte motor.

Era necesario que se cancele la carrea, era demasiado riesgoso correr en esas circunstancias, pero se tomó la decisión correcta 4 horas tarde.

Hamilton: “espero que se les devuelva el dinero a los fanáticos que vinieron al circuito”

Lamentablemente no podemos decir mucho más, la semana que viene llega el debut del GP de Holanda, la casa de Max Verstappen, y para la fortuna de los espectadores, aparentemente no hay riesgos de que ocurra la misma situación, ya que no se espera lluvia, esperamos poder traerles la semana próxima un artículo con más emoción, porque lo que vimos hoy es algo que no debería volver a ocurrir.

(*) NdR, 29 de agosto de 2021. 


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