#Inversión
#Caminos #Trenes #Desarrollo
Las tareas de
infraestructura que implican una importante inversión avanzan en la región del
Noroeste a buen ritmo, según el informe de funcionarios nacionales. Esto vale
tanto para la pavimentación de rutas como en cuanto al tendido ferroviario para
el Belgrano Cargas.
Este sábado el
administrador general de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, detalló que en
esta dinámica se consideró el trabajo que se sigue realizando en un tramo de 38
kilómetros sobre la ruta nacional 16. Con un puesto de obras situado en el
nordeste de Santiago del Estero, en un trazado “fundamental para desarrollar
comercial y productivamente nuestro país en esta nueva etapa”, se hará posible
una mejor conexión terrestre entre este distrito y los vecinos de Chaco y Salta.
Un poco más
acá, en tanto, los aprestos para el tendido ferroviario en el Belgrano Cargas
no viene tan demorado, pero sí se plantearon algunos inconvenientes. Este
sábado, un grupo de antiguos operarios contratados para poner a punto este
trazado protagonizó una gresca en Joaquín V. González, tras denunciar la
contratación de personal foráneo.
La situación
planteada en torno a dicha región se produjo, luego del llamado a los puestos,
lo que dejó afuera a quienes venían trabajando hasta el período 2018 en las
tareas orientadas a poner a punto las vías para el trayecto Metán-Barranqueras.
Por ello, este fin de semana hubo cuatro manifestantes detenidos (uno de ellos
amenazaba cortarse a la altura de la yugular) y decenas de vituperios hacia
autoridades locales y legisladores provinciales por el departamento de
Anta.
NdR, 30 de
enero de 2021.
