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#Pacheco #Inversión #VW
El presidente
Alberto Fernández instó este viernes a “potenciar los puntos de acuerdo” entre
los argentinos y, en particular, entre el Estado y el sector privado, con
vistas al escenario que se viene. Este planteo se dio en la visita oficial al
acto en que se inauguró la nueva planta de pintura de la empresa automotriz
Volkswagen Group Argentina, en el Centro Industrial Pacheco, inversión por u$s 650
millones destinados a producir el modelo Taos.
“Tenemos que
ver cómo podemos potenciar los puntos de acuerdo y no los que nos diferencian.
Para eso, debemos trabajar siempre juntos”, exhortó Fernández. Y pidió hacer “que
la unidad que supimos forjar por el miedo a un virus se vuelva eterna, y que
sirva para hacernos crecer”, dijo en este recorrido en que estuvo acompañado
por el presidente de la Cámara de Diputados, Sergio Massa; los ministros de
Desarrollo Productivo, Matías Kulfas; Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible,
Juan Cabandié; y Transporte, Mario Meoni; y los secretarios General de la
Presidencia, Julio Vitobello; y de Comunicación y Prensa, Juan Pablo Biondi.
En cuanto a la
colocación hecha por la compañía, destacó que es una dinámica “que la Argentina
necesita, que es trabajo para los argentinos y que es un modo de trabajo que
respeta el ecosistema favoreciendo una producción donde se respeta el medio
ambiente”. En lo particular, destacó que para Volkswagen “todo fue muy difícil
y hubo que remontar un momento complejo. En un barco que se hundía taparon los
agujeros para salir adelante, y este es el resultado”.
Participaron
también del acto en el municipio de Tigre el intendente de ese partido, Julio
Zamora; el secretario General Adjunto de Smata, Mario Manrique; el presidente y
CEO de Volkswagen América Latina, Pablo Di Si; el presidente y CEO para
Argentina de la empresa, Thomas Owsianski; y el embajador de Alemania en
Argentina, Ulrich Sante.
El ejecutivo
para los países de Latinoamérica encuadró como de aspecto “fundamental seguir
invirtiendo en nuestro país y en nuestra gente como industria y como plan
estratégico”. En tanto, su homólogo para VW Argentina resaltó que esta compañía
“es la primera automotriz del país, e incrementamos la producción en esta
planta en un 110 %”.
A su turno, el
dirigente de Smata puntualizó que “hace dos años esta fábrica estaba más que
cerrada, pero nos unimos todos, Presidente, secretario General, trabajadores,
capataces, gerentes y directores y nos dimos cuenta de que debíamos remar para
el mismo lado” porque “teníamos un interés común que era el trabajo”, por lo
que agradeció “a los trabajadores que pasaron muchas zozobras, que entendieron
la situación y pudimos poner esta fábrica en marcha”.
Las obras de
construcción de la planta, que demandaron dos años y medio de trabajo y
requirieron el empleo de alrededor de 600 personas y 71 proveedores, se dan en
el 40° aniversario de VW en Argentina, y 25 años del centro de General Pacheco.
La nueva planta, de 25 mil m2, contará con tecnología a base de agua, permitirá
ahorrar un 75 por ciento en el consumo de energía y un 85 en el gasto de agua y
aire, y garantizará la reducción de emisiones en niveles 700 veces menores a
los establecidos por la ley.
Es el centro
más moderno de la industria automotriz nacional y contó con una inversión de
200 millones de dólares, como parte de los 650 millones que la compañía destinó
para implementar la tecnología necesaria para la producción local del nuevo modelo
Taos. El mismo contará con maquinaria especial, entre la que destacan 68
robots, 2.500 metros de transportadores, sistemas de calentamiento de horno
regenerativo de alto rendimiento (TNV), medición de espesores por ultrasonido,
aplicación de cera caliente automatizada por inundación, y horno intermedio de
deshumidificación, entre otros.
NdR, 4 de
diciembre de 2020.
