Apunte final sobre el Dakar

A continuación haremos un resumen de lo que fue la segunda mitad de este rally, los protagonistas de cada categoría y las actuaciones de los pilotos argentinos.

Motos: Con un Kevin Benavides sin posibilidad de luchar el podio, el equipo HONDA ayudo al piloto Ricky Brabec (USA) a conseguir la victoria para el equipo, en la última etapa de la competencia este fue escoltado por el piloto salteño para asegurar que el estadounidense lograra terminar el Dakar y convertirse en uno de los 2 únicos pilotos de Estados Unidos en ganar la competencia. El podio se completó con el chileno Pablo Quintanilla (HUSQVARNA) y el piloto australiano Toby Price (KTM) con un margen de 24 minutos.

El hermano de Kevin, Luciano (KTM) logró posicionarse en la 6ta posición, y dentro de los 10 mejores, encontramos en 8vo lugar a Franco Caimi (YAMAHA), destacamos la participación de ellos ya que tanto el mendocino, como los hermanos salteños pertenecen a las marcas más grandes de esta categoría, demostrando el nivel que posee cada uno de ellos.

La categoría tuvo en total 43 abandonos, entre la amplia lista se encuentran 2 argentinos y los 2 pilotos de HERO (equipo al que pertenecía Paulo Gonçalves que debido al accidente el equipo decidió retirar a sus pilotos). 

Cuatriciclos: El piloto chileno Ignacio Casale en su cuatriciclo supo dominar la competencia y logró la victoria del Dakar, dejando en lo más alto del podio a Chile y Latinoamérica. Desafortunadamente por una diferencia de más de 2 horas, el piloto argentino Manuel Andujar se quedó a las puertas del podio que se formó por el piloto francés Simon Vitse en el 2do lugar y el polaco Rafal Sonik 3ro.

A pesar de que este rally fue muy duro para los pilotos de todas las categorías, solamente 6 participantes de esta categoría no lograron terminar.

El argentino Martin Sarquiz logro finalizar la competencia dentro de los 10 mejores con una diferencia de más de 17 horas, pero le alcanzó para vencer al Dakar. 

Autos: Como era de esperarse, los 3 pilotos más destacados de esta categoria se pelearon por la victoria del Dakar, no fue nada fácil la victoria para “El Matador” Carlos Sainz (España), en la etapa 11 el piloto madrileño de MINI perdía mucho tiempo en la clasificación, haciendo que tanto Nasser Al-Attiyah (Qatar) y Stéphane Peterhansel (Francia) llegaran a la última etapa con probabilidades de ganar el Dakar, finalmente ninguno logro vencer al español y en ese mismo orden quedo conformado el podio en un margen de casi 10 minutos.

El único latinoamericano dentro de los 10 mejores en la categoría de autos es el argentino Orlando Terranova que quedo a más de 1 hora de la punta, lamentablemente no pudo aguantar el ritmo de las grandes leyendas del Dakar, pero llego a liderar la clasificación general en la primera mitad de competencia.

Camiones:Dentro de los gigantes del Dakar, el equipo KAMAZ se impuso en los primeros puestos del podio, demostrando el gran trabajo que hizo el equipo ruso con sus pilotos y compatriotas, el único equipo que pudo evitar que KAMAZ ocupe los 3 escalones del podio, fue el equipo de Bielorrusia MAZ, con sus pilotos del mismo país lograron completar el podio de esta dura competencia.

Esta categoría solo tuvo 4 abandonos.

SSV: En los Side by Side, el estadounidense Casey Currie con una amplia diferencia se llevó la victoria del Dakar en la categoría, siendo este el 2do en ganar la competencia de su país en toda la historia, el chileno “Chaleco” Lopez se quedó con la 3ra posición en la tabla general a casi 1 hora de diferencia con la punta de la tabla, mientras que el español Juan Miguel Fidel Medero y su copiloto argentino Juan “El Pato” Silva terminaron en la posición 15 de la tabla general.

Desde NdR queremos destacar la participación de todos los pilotos argentinos que compitieron este Dakar, ya que fue un gran esfuerzo para muchos tener que movilizarse hasta Arabia Saudita, a pesar de que no se consiguió una victoria en alguna categoría, demostraron el nivel que tiene el país en este tipo de competencias y volverán el año que viene a buscar esta tan preciada victoria del Rally Dakar, el más duro del mundo.

Informe: Estanislao Mendieta. 

NdeR, 18 de enero de 2020.