El último baile

#GPhungaro #Findesemana

Por: Pibe Tuerca (*). 

En vísperas del receso invernal, la Formula 1 hace su parada en Hungría para hospedar el último Gran Premio que tendremos durante 3 semanas. Con una amenaza de lluvia y con las temperaturas en pista muy bajas, el desafío para los pilotos fue muy alto.

Sábado de clasificación y ya comenzamos con muchas sorpresas. Antes de comenzar con nuestros apuntes, debemos comentar la noticia más reciente que sacudió a todo el ambiente de la Formula 1.

El actual piloto de Aston Martin y cuatro veces campeón del mundo, Sebastian Vettel anuncio su retiro a final de temporada, el piloto alemán cuenta con 53 victorias dentro del “Gran Circo” y protagonizó las épocas más doradas del equipo Red Bull, consiguiendo todos sus títulos con el equipo austriaco, sin dejar de lado numerosas victorias al volante de Ferrari.

Ahora volviendo al presente, nos toca analizar esta clasificación en Hungría, como comentamos arriba, la lluvia amenazó, pero no llegó. La tercera práctica libre durante esta mañana se hizo completamente bajo piso mojado, pero a la hora de la clasificación, el asfalto ya estaba en su totalidad seco.

Mucho para analizar en tan solo 1 hora de acción, así quedan los 10 mejores del día de hoy y sus lugares de partida:

1. Russell (Mercedes)
2. Sainz (Ferrari)
3. Leclerc (Ferrari)
4. Norris (McLaren)
5. Ocon (Alpine)
6. Alonso (Alpine)
7. Hamilton (Mercedes)
8. Bottas (Alfa Romeo)
9. Ricciardo (McLaren)
10. Verstappen (Red Bull)

Por primera vez en su carrera y para el equipo Mercedes por primera vez en el año, George Russell fuera de cualquier pronóstico consigue largar en lo más alto de la parrilla. Por tan solo 0.044 segundos, consigue arrebatar una pole position inesperada.

Muy positivo la primera mitad de temporada para el joven británico, acompañado por un buen desarrollo del auto que se hace cada vez más real el hecho de que Mercedes puede volver a pelear por victorias y alejarse de sus fantasmas pasados.

Ferrari sale con el compromiso de ganar si quiere mantener vivas sus aspiraciones al título, con Sainz segundo y Leclerc tercero las posibilidades de atacar a un Russell vulnerable son más que posibles. A pesar de que ambos pilotos se vieron un poco desconcertados por la pole de Russell, es una oportunidad de oro de sumar puntos importantes por el desdibujado decimo y décimo primer puesto para los pilotos de Red Bull.

Una de las sorpresas de hoy fue el cuarto puesto de Lando Norris a bordo de su McLaren, por instancias sus tiempos de vuelta eran similares a los punteros, difícil de analizar, pero un trabajo impecable el del joven británico, las posibilidades de cosechar buenos puntos después de haberse establecido hoy como el mejor piloto de la “zona media”.

La intensa batalla entre Alpine y McLaren sigue sin dar tregua, ambos pilotos del equipo francés en quinto y sexto con Ocon y Alonso respectivamente. A pesar del resultado de los Red Bull, el balance del equipo es muy positivo por el hecho de tener a sus pilotos frente a una posición ciertamente cómoda. De nuevo para los franceses será el atacar a Norris para seguir marcando la tendencia en el mundial de constructores.

Bottas vuelve al top 10 después de una clasificación donde no había mas para extraer, las bajas temperaturas en pista parecen haber presentado una oportunidad para el piloto finlandés. Su ritmo de carrera puede ser inferior al de la clasificación, pero en su beneficio, en el circuito de Hungría los adelantamientos se presentan como una difícil alternativa.

Muy distinto el contraste de McLaren con Daniel Ricciardo en noveno puesto en comparación al de su compañero, a pesar de esto, el resultado del piloto australiano está dentro de lo que se podría esperar de un equipo McLaren y la desdibujada temporada del Ricciardo.

Para cerrar los 10 mejores ¿Qué paso con Verstappen? Durante su último intento de la Q3 comenzó a reportar problemas de potencia, lo que sin posibilidad de defenderse lo dejó como un simple espectador al ver como todos los pilotos mejoraban su anterior registro. Enciende las alarmas en Red Bull y el equipo debe arreglar este inconveniente para no sumar un abandono mañana.

Mañana nos toca la última carrera en 3 semanas, hay que poner alarmas porque la carrera es a las 10:00, nos espera una carrera llena de emociones y con pilotos con la sed de ganar la última carrera previa a este receso invernal y donde por supuesto estaremos con el resumen de la carrera y lo más importante.