
F1 en clave como de Ajedrez

#F1 #España #Desempeños
Por: Chicho M. (*). 
Dentro de la Formula 1 y del deporte a motor en general, trabajan muchas personas para contribuir a obtener los mejores resultados para sus respectivos. En esta ocasión tenemos que resaltar el trabajo de los estrategas, una labor más que esencial, son las personas capaces de darles victorias a los equipos, una buena lectura de la carrera y de la situación con respecto a los rivales, puede abrirte la ventana de una posible ventaja.
Estas primeras líneas hacen reconocimiento a James Vowles, el jefe de estrategia de la escudería Mercedes, persona encargada de haber llevado a Hamilton a una nueva Victoria en el GP de España, cuando parecía que solo había un camino por seguir, el equipo campeón mostro uno de los motivos por los que fueron imbatibles.
¿Qué ocurrió con Hamilton y la estrategia? Te lo contamos acá:
Antes de comenzar, debemos tener en cuenta el único abandono de la carrera por parte de Alpha Tauri con Yuki Tsunoda en la vuelta 9, problemas con la caja de cambios lo llevan a quedarse en medio del circuito, teniendo que sacar el único Auto de Seguridad.
Como mencionamos antes, Hamilton se lleva una nueva victoria, pero tuvo un condimento especial, en la primera vuelta pierde su lugar con su rival Max Verstappen, durante gran parte de la carrera, el británico no tuvo ninguna opción de recuperar su posición con respecto al holandés, con estrategias similares parecía estar todo perdido, pero el equipo alemán cambió su plan de carrera en la vuelta 42, parando en boxes para utilizar el ultimo conjunto de neumáticos “Medios”, opción que Red Bull no poseía, y teniendo que recuperar +23 segundos en 24 vueltas, Hamilton tuvo un ritmo impecable, recortando 1.5 segundos por vuelta. Con el paso de las vueltas pudimos ver como el equipo de la bebida energética se encontraba en “Jaque”, cualquier alternativa significaba perder la posición, hasta que en la vuelta 60/66, el británico pudo recuperar su posición, y posteriormente la victoria.
El holandés de Red Bull, a pesar de haberle arrebatado el 1er lugar durante los primeros compases de la carrera y habiendo tenido un gran ritmo, después de la estrategia de Mercedes no podía hacer nada, Verstappen se encontraba en una clara desventaja con respecto a los neumáticos, podemos decir que Max “Cayo Luchando”, ese 2do puesto es lo a lo mayor que podía aspirar.
En 3er lugar y completando el podio, un Bottas que tuvo una jornada muy complicada, estuvo gran parte de la carrera atrás del Ferrari de Leclerc, que le adelantó en la primera vuelta de forma inesperada, teniendo que esperar hasta su primera parada en boxes para superarlo por la estrategia, inclusive en el final, mientras su compañero Hamilton trataba de buscar la victoria, parecía que el finlandés, en cierta forma, bloqueaba a su compañero, poniendo en riesgo la victoria del británico, no fue el mejor fin de semana de Bottas.
En 4° lugar, y como “El mejor del resto”, la Ferrari de Charles Leclerc tuvo una carrera muy sólida, destacamos su adelantamiento a Bottas, pero la estrategia y la velocidad del Mercedes le arrebataron toda oportunidad del podio. Pero la escudería tiene que estar satisfecho de que están donde tienen que estar, después de esta situación, nada puso en peligro su lugar.
Terminó en 5° lugar, el Red Bull de Checo Perez, después de una mala clasificación, su remontada quedo “a medias” saliendo en 8va posición, pudo remontar pero sin oportunidades de superar a Leclerc, Red Bull empieza a perder la batalla por el mundial de constructores, es importante empezar a recortar.
Su perseguidor, fue el McLaren de Daniel Ricciardo, Por fin el australiano consigue cerrar una jornada delante de su compañero, ante un auto superior como el Red Bull, el McLaren no tenía nada para hacer, peor es importante para tomar confianza en el monoplaza el terminar delante de su compañero, resultado muy positivo.
En 7mo Lugar la Ferrari de Carlos Sainz, su Gp de casa fue muy difícil, muy escaso de ritmo por su parte, el único adelantamiento fue a Ocon por una mala estrategia, posteriormente, tanto Perez como Ricciardo lo superaron, sin oportunidades de recuperar su lugar.
Otro que tuvo un Gp difícil fue el McLaren de Norris terminando en 8vo lugar, el británico después de haber tenido buenos resultados en carreras pasadas, hoy no pudo aspirar a nada, no tuvo ritmo en toda la jornada y su único sobrepaso fue para un Ocon que no podía aguantar más.
Quien fue justamente que ocupa el 9no lugar, el francés sorprendió a todos en la clasificación del sábado, pero durante la carrera “volvió a la realidad”, lo que se puede resaltar es que una vez más termina por delante de su compañero, pero la estrategia de su equipo fue pésima, una sola parada en boxes le quito cualquier posibilidad de mantener un ritmo estable, provocando que caiga en el clasificador de forma drástica.
Cerrando el top 10, con una jornada de “Menos a Más” El Alpha Tauri de Pierre Gasly pudo salvar una carrera que parecía ser para el olvido, el francés tuvo una penalización de 5 segundos por colocarse mal en la grilla de partida, durante el final de la carrera el ritmo del piloto fue muy bueno, logrando adelantar al grupo que se encontraba peleando el 10mo lugar, a pesar de no tener muchas aspiraciones, el francés consigue rescatar un solo punto, todo suma.
Carrera con no tantas emociones en pista, pero, aun así, tuvimos espectáculo. Cerramos el telón para volver en 2 semana con el hermoso Gp de Mónaco, uno de los más queridos por el público en general, un circuito único en su clase, donde nosotros estaremos para contarte lo mejor de cada jornada de Fórmula 1.  
(*) NdR, 9 de mayo de 2021. 
Más Noticias


La mirada de la semana por venir

Previa de IDEA Rosario

Un balance del 7

6-A con la pava en el fuego

Ni para Molinos de viento

Haciéndose los rulos, la rosca y los Andes

Obsesión violeta del 6-A

Sin mirar y sin tocar

Señal desde el Oeste

La treta de amurallar el BCRA

