u$s 816 millones serán invertidos en el Belgrano Cargas

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El plan nacional para invertir más de u$s 816 millones en infraestructura ferroviaria le significará la creación de 6.200 empleos a las provincias del NOA, parte de Cuyo y el centro del país. Este desglose surge del anuncio realizado este fin de semana desde Casa Rosada, en base a convenios firmados con China, los que en el caso del tendido del Belgrano Cargas un 65 % de los fondos se destinará a obras y el 35 % restante a la compra de locomotoras y vagones.

Este acuerdo fue firmado por la Administración de Infraestructura Ferroviaria –Sociedad del Estado- y China Machinery Engineering Corporation con el fin de remozar 911 km de tendido en las provincias de Jujuy, Salta, Tucumán, Córdoba, San Luis, Santa Fe, Buenos Aires y Catamarca. El objetivo es aumentar la competitividad de los productos transportados, fortalecer el desarrollo y el acceso de las economías regionales a nuevos mercados y promover el comercio internacional en las áreas abarcadas, con un sistema energético y ambientalmente sustentable.

Estos planes forman parte de la serie de convenios que este viernes firmó el presidente Alberto Fernández con el gobierno chino. El monto total a invertir será de u$s 4.695 millones para la reactivación de tres líneas de trenes de cargas y la compra de material rodante para transporte ferroviario de pasajeros en 13 provincias. El mandatario protagonizó este acto, acompañado por el ministro de Transporte, Mario Meoni, y el presidente de Trenes Argentinos Operaciones, Martín Marinucci quienes recibieron a los representantes de las empresas China Railway Construction Corporation Limited (CRCC), China Machinery Engineering Corporation (CMEC), CRRC Corporation Limited, y Yutong además de las autoridades de la Administración de Infraestructura Ferroviaria (ADIF SE), la Operadora Ferroviaria (SOFSE), y Belgrano Cargas y Logística S.A. (BCyL).

En total, estas obras permitirán la creación de unos 28 mil puestos de trabajo en todo el país, lo que beneficiará a las provincias de Santa Fe, San Luis, Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Jujuy, Salta, Tucumán, Chaco, Corrientes, Río Negro, La Pampa y Neuquén. En el memorando firmado entre ADIF y CMEC se destacó la inversión que será volcada en beneficio de Buenos Aires, La Pampa, Río Negro, Neuquén a lo largo de 660 km, y que generará 5.420 puestos de trabajo.

Por otro lado, se reactivará la línea San Martín, de Trenes Argentinos Cargas, por una inversión de 2.603.630.876 dólares, que se destinará a trabajos de equipamiento, señalamiento y obras, bienes y servicios en dos etapas diferenciadas. El proyecto prevé la rehabilitación de corredores ferroviarios, y la adquisición de infraestructura para garantizar el correcto señalamiento en cada lugar.

El acuerdo entre ADIF y la china, CRCC, beneficiará a las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, San Luis, Córdoba y Mendoza, a lo largo de 1.813 km de extensión. Los trabajos además generarán un total de 16.830 empleos directos. Por último, el convenio entre SOFSE y la empresa, CRRC, contempla la adquisición de material rodante por alrededor de 490.000.000 dólares. En ese marco, la línea Belgrano Sur accederá a 111 coches, además de repuestos, herramientas, y asistencia técnica y capacitación mientras que la línea Sarmiento contará con cinco formaciones eléctricas compuestas por 45 coches.

El Tren de la Costa, de la línea Mitre, adquirirá 10 formaciones eléctricas (compuestas por 20 coches), y repuestos y los servicios regionales y de cercanía recibirán 30 formaciones diésel autopropulsadas (90 coches). Además, todas las líneas accederán a rieles y aparatos para vías, con tecnología para la operación ferroviaria. Estas mejoras beneficiarán al Área Metropolitana de Buenos Aires.

NdR, 12 de diciembre de 2020.